前日惨敗したYSRのオイルシール交換
今日こそはと仕事終わりに作業にとりかかります
今日は明るいので屋外作業
昨日歯が立たなかったマイナスドライバーの先を曲げて挑みます
ドライバーをシールの隙間に突っ込んで、シールの下に潜り込ませるようにして力を込めると…
あっさり折れました
くそったれがーーー！！
その後、ドリルでオイルシールに穴を開けて、そこに細い棒を突っ込んでひっぱり抜きました
オイルシールずたぼろｗ
そして新品オイルシールを圧入！
交換前と比べてクランクの回転が重くなりました
オイルシールとクランクが密着している証拠ですね
そういえばオイルシール圧入する前にクランク回したらドリルで削れたカスがベアリングに入ったみたいでゴリゴリいってましたｗ
パーツクリーナーガンガン吹いて回したらゴリゴリいわなくなったので多分大丈夫
多分、きっとね
とりあえずこれで治ったはずです
クラッチ側のオイルシールも替えるつもりだけど、心の中の悪魔が「このままエンジン載せちまえばまた走れるぜ」と囁いてきます
「クラッチ側もいつ逝くかわかりません 替えるべきです」という天使の囁き通り替えるつもりだけど…めんどくせぇ…
とりあえず明日クラッチ側を分解してみます
今日はこんな感じ
今日こそはと仕事終わりに作業にとりかかります
今日は明るいので屋外作業
昨日歯が立たなかったマイナスドライバーの先を曲げて挑みます
ドライバーをシールの隙間に突っ込んで、シールの下に潜り込ませるようにして力を込めると…
あっさり折れました
くそったれがーーー！！
その後、ドリルでオイルシールに穴を開けて、そこに細い棒を突っ込んでひっぱり抜きました
オイルシールずたぼろｗ
そして新品オイルシールを圧入！
交換前と比べてクランクの回転が重くなりました
オイルシールとクランクが密着している証拠ですね
そういえばオイルシール圧入する前にクランク回したらドリルで削れたカスがベアリングに入ったみたいでゴリゴリいってましたｗ
パーツクリーナーガンガン吹いて回したらゴリゴリいわなくなったので多分大丈夫
多分、きっとね
とりあえずこれで治ったはずです
クラッチ側のオイルシールも替えるつもりだけど、心の中の悪魔が「このままエンジン載せちまえばまた走れるぜ」と囁いてきます
「クラッチ側もいつ逝くかわかりません 替えるべきです」という天使の囁き通り替えるつもりだけど…めんどくせぇ…
とりあえず明日クラッチ側を分解してみます
今日はこんな感じ
