出張のおかげでKSR110に半月乗れていない状態だったので
昨日は通勤にKSR110をセレクト
のんびりツーリングには最適なKSR110ちゃんですが、フルサイズのバイク用ハンドルを組んでいるためにハンドル幅が広く、朝の通勤すり抜けバトルでは動くパイロン状態ｗ
天神駅前の大渋滞路では50ccのジョグにすらつつかれる始末ですｗ
もう少し…もう少し広い道なら貴様ら50㏄スクーターなんぞ一瞬で蹴散らしてやるというのに…！！！
アドレスでいつも20分で着くところが、この日は25分以上かかりました
んで、仕事終わりに志賀島にでも行こうかと思ったのですが、この日は福岡から山口県へ日帰り出張でして
予定より帰社が遅くなって、なんだかんだで会社を出たのが19時半過ぎていたので、志賀島は諦めて会社の近くをうろうろすることに
博多湾とKSR110
うむ、かっこいいね
そして最高にかわいい
缶コーヒー片手に自分のバイクを眺める…
これ以上の幸せってちょっとないわナ
半月ぶりにKSR110に乗ったわけですが
やっぱ最高です
ワケしり顔がこざかしい理屈でKSR110を評価する
KSRⅡより減ったギア数
重くなったボディ
ピュアに走りを追求していないと──
笑わせるぜ 何も見えてないくせに
──その時、その領域を共にした者だけが
KSR110 この本質を知るんだ──
的なね
速く走ることだけがすべてじゃあないと教えてくれます
低回転のポポポポという単気筒サウンドに酔いしれつつ
匂いや気温 空気を感じて
四季の移ろいを肌で確かめながら走る みたいな
スピードに囚われないある種の悟りみたいな
そういう感覚は他の手持ちバイク達には無い感覚です
とはいうものの、狭い峠の下りなら上位排気量バイク相手でも結構付いていけたりもするんですけどね
案外結構なオールラウンダーでもある
そんなこんなでいつもより30分くらい遠回りして帰りました
夜は涼しくていいんだけど虫がひどいです…
ヘルメット虫まみれ
今日はこんな感じ
昨日は通勤にKSR110をセレクト
のんびりツーリングには最適なKSR110ちゃんですが、フルサイズのバイク用ハンドルを組んでいるためにハンドル幅が広く、朝の通勤すり抜けバトルでは動くパイロン状態ｗ
天神駅前の大渋滞路では50ccのジョグにすらつつかれる始末ですｗ
もう少し…もう少し広い道なら貴様ら50㏄スクーターなんぞ一瞬で蹴散らしてやるというのに…！！！
アドレスでいつも20分で着くところが、この日は25分以上かかりました
んで、仕事終わりに志賀島にでも行こうかと思ったのですが、この日は福岡から山口県へ日帰り出張でして
予定より帰社が遅くなって、なんだかんだで会社を出たのが19時半過ぎていたので、志賀島は諦めて会社の近くをうろうろすることに
博多湾とKSR110
うむ、かっこいいね
そして最高にかわいい
缶コーヒー片手に自分のバイクを眺める…
これ以上の幸せってちょっとないわナ
半月ぶりにKSR110に乗ったわけですが
やっぱ最高です
ワケしり顔がこざかしい理屈でKSR110を評価する
KSRⅡより減ったギア数
重くなったボディ
ピュアに走りを追求していないと──
笑わせるぜ 何も見えてないくせに
──その時、その領域を共にした者だけが
KSR110 この本質を知るんだ──
的なね
速く走ることだけがすべてじゃあないと教えてくれます
低回転のポポポポという単気筒サウンドに酔いしれつつ
匂いや気温 空気を感じて
四季の移ろいを肌で確かめながら走る みたいな
スピードに囚われないある種の悟りみたいな
そういう感覚は他の手持ちバイク達には無い感覚です
とはいうものの、狭い峠の下りなら上位排気量バイク相手でも結構付いていけたりもするんですけどね
案外結構なオールラウンダーでもある
そんなこんなでいつもより30分くらい遠回りして帰りました
夜は涼しくていいんだけど虫がひどいです…
ヘルメット虫まみれ
今日はこんな感じ
