どうもこんにちはU 氏です




うに丼喰いてぇな…

と、突然思い立ち
24日(日)にGSX-R750で天草までうに丼を食べに行くツーリングを計画しました!\(^o^)/

GSX-R750でまともにツーリングをしたのは元日の初日の出ツーリング
そこから一か月半以上中之島公園に1回行ったきり全く乗っていませんw
いやほら…年明けてYSRが完成したからそっちにばっかりね…

と、いうわけで



IMG_3292
平日の仕事終わりに体を慣らすために連日プチツーリング!
体が原付モードに染まりきってたんでGSX-R750が恐ろしく速いw
あとブレーキの効きがはんぱじゃない

で、毎度のことながら久しぶりに乗るとへたくそになってますねぇ
もともと上手ではないんですが、スムーズに運転できないというか
ぎくしゃく感がすごい…
あと手持ち唯一のクレッチレバー付きバイクなのでクラッチの感覚がよくわからんw

平日の夜乗れる日は毎日乗って体を慣らして



IMG_3361
土曜日の昼からメンテナンス!
スタンドで上げたスーパースポーツのかっこよさよ…ウットリ
できればフロント用も欲しいね



IMG_3362
メンテと言ってもやったのは洗車とチェーンメンテw
2時間かけてがっつり洗車してやりました!



IMG_3363
にゅるんにゅるんの輝き…
日ごろから綺麗にしておくようには心がけていますが、今回はコンパウンドで軽く磨いているので輝きが違います(自画自賛)



IMG_3364
チェーンもきれいになりました
スプロケの黒ずみは染みついてて取れませんでした…
交換するときは汚れが目立ちにくいように黒系のものを買おう



IMG_3365
んで、ついでに前後ともサスのセッティングも変更しました
サスセッティングと書くとハイレベルな感じがしますが
今まで圧側最弱、伸び側最強にしていたセッティングを全部最弱にしただけです
圧側最弱・伸び側最強はいくつかのブログで「公道で普通に乗るならコレ!」的な感じで紹介されていたので思考停止でそれにしていましたが、ツーリング適性を高めるために全体的にふにゃふにゃにする方向へ調整です

リアのプリロードも1回転緩めました
初めてのタイヤ交換時に半開緩めて、その後自分で半開緩め
さらに1回転なので2回転緩めた状態です

車体を起こしただけでちょっと車体が沈み込むくらい柔らかくなりました\(^o^)/



IMG_3366
んで中之島公園まで走ってみたらかなり乗り心地が良くなってます!\(^o^)/ヒョー
ただ、それまでほとんど感じなかった加速時のリアが沈んでフロントが浮く感じが強まった気がします
あと全体的にピッチングが強まりましたね

あと60キロとかそんなもんでもコーナリング中にすこーしフヨフヨする…



ような気がします



間違いなく確信的に変わったと断言できるほどの感覚はないですw
普通に走るのには影響ないんで、とりあえずこれでしばらく乗ってみます


とりあえず今日はこんな感じ



にほんブログ村 バイクブログ 4MINIへ
にほんブログ村
にほんブログ村 バイクブログ 原付2種・ミドルクラスへ
にほんブログ村
PVアクセスランキング にほんブログ村