どうもこんにちは、U氏です
遠征先の熊本に趣味バイクを2台持ち込んだりしたんですが…
仕事終わりは疲れて全く乗らないｗ
ってことで、2台とも引き上げまして
代わりに下駄としての使い勝手がいいアドレスV125を持っていくことにしました
まぁぶっちゃけ持っていかなくても困らないんだけどね…
一応毎週末熊本から福岡に戻ってるんですけど
僕は日曜日の夜に熊本に行っておきたいんですが、同行者が月曜日の朝熊本に入りたいって感じなので僕がバイクで前乗り
同行者は当日社用車で来るみたいな感じにすりゃいあかなってことで、今後はアドレスV125で熊本に行こうかなって感じ
んで、アドレスV125は最近乗りっぱなしでなーんもメンテしてなかったので
ナップスで部品やオイルを購入ッ！！
万全の状態で熊本へ行けるようにします
あと熊本まで120キロくらいるので、スマホホルダーと充電環境も整えます
まずはスマホの充電器を付けていくゥッ！
ホーンのプラス側の線(オレンジ)から配線を分岐させて電源を取ることにしました
んで、左のミラー穴にマウント付けてこんな感じに＼(^o^)／
キーオンで充電される事を確認して次に進みますε=(ﾉ･∀･)ﾂ
お次は駆動系！
分解して洗浄
ウエイトローラーは交換します
今までが平均14.5gでしたが、今回かなりの距離を走ることになるので回転数を押さえるために平均16gになるようにしました
あとはベルトも交換しました
純正品買った方がいいんだろうけど置いてなかったんでね…
ちなみに今までのベルトは1mmくらい減ってたみたいです
あと分かりにくいけど細かいクラックがめちゃくちゃ入ってましたｗ
なんだかんだ2万4千キロ超えてるんでね…ｗ
とりあえず交換して一安心です
お次はオイル交換！！
真っ黒ｗ
現在24,300キロ
前回の交換が20,000キロなので4,000キロぶりの交換です
一応メーカーの指定は6,000キロ毎なので問題はないはず…たぶん…ｗ
前回SUZUKI純正のガスケット使ったんですけど、ほんとこいつはボルトにくっついて取れないから嫌いｗ😅
今回は社外の普通のガスケットを使いました
そんでフィルターも交換！
そんでいつもよりちょっといいオイルをぶちこみました
いつもはR7000だったかな？
数百円差ですが気分がイーーーネ
そんで試運転！
ウエイトローラー重くしたんで若干きびきび感が薄れました
ただギャンギャン回す仕様で120キロ走るのは疲れそうなのでとりあえずこれで行くことにします＼(^o^)／
あ、そうそう
今回ついでに右のミラー穴も化粧ボルトで塞ぎました＼(^o^)／
今回のアドレスV125弄りで一番のお気に入りポイントですｗ
んで、しばらく走ってると…
アイドリングorエンジン停止のキーオン状態ではスマホに充電されるんですが、走ってると充電されないということに気がつきました
なので、充電器の電源をバッテリーから直で取って
リレーの電源をホーンのプラス側取ってキーオンでバッテリーから給電されるように変更しました
これでバッチリナビ&YouTubeで音楽流しつつBluetoothでインカムと通信しても充電されるようになりました＼(^o^)／
ホーンの配線じゃ細すぎるのかな？
でもアイドリングでは充電されるし…ｗ
よくわからんけどこれでヨシ！
これで熊本へ安心して向かうことができるようになりました＼(^o^)／
まぁこれ２週間前の話なんですけどねｗ
とりあえず今日はこんな感じ
