どうもこんにちはU氏です
ボアアップしたりなんだりした後
キャブ何回も交換したり、駆動系カバーに穴あけたりして
とりあえずフツーに60キロを維持して走ることができるようになったペリカンジョグ
一回燃費計りたいし試しに遠出してどんなもんなのか知りたいので仕事終わりに糸島まで行ってみることにしました＼(^o^)／
とりあえず今の距離を記録
早良区へ入って、三瀬峠手前から糸島峠を超えで糸島へ入ります！
初めての峠超えでどうなることかと思いましたが、特に何がどうということもなく普通に走破ｗ
多分上り坂ならKSR110より速いｗ＼(^o^)／
下り坂は街灯が無くペリカンの懐中電灯レベルのヘッドライトじゃ何も見えんｗ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
んでまぁ特に何がどうという事もなく糸島の大原海水浴場までたどり着きました
いやほんと拍子抜けするくらい普通
強いて言うならもうちょいウエイトローラー軽くてもいいかなぁっていうくらいで、何の問題もありません
これで阿蘇で開催されるヤマハのイベントまで行くつもりなんですがとりあえず現状大丈夫そうです
んで帰りがけに給油してみたら満タン計測でリッター23キロｗ
GSX-R750並みの高燃費ですｗ
燃費が悪いだけなら別にいいんだけど、タンク容量が３リットルっていうのがなかなか厳しいね…
阿蘇に行くときはガソリン携行缶無いと山の中で詰むことになりそうですｗ＼(^o^)／
でもそれ以外はほんとに何事もなく糸島まで往復で80キロくらいを走り切れました
あとは写真だとわかんないけどカウルがボロボロなのでイベントまでには塗装したいね
とりあえず今日はこんな感じ
ボアアップしたりなんだりした後
キャブ何回も交換したり、駆動系カバーに穴あけたりして
とりあえずフツーに60キロを維持して走ることができるようになったペリカンジョグ
一回燃費計りたいし試しに遠出してどんなもんなのか知りたいので仕事終わりに糸島まで行ってみることにしました＼(^o^)／
とりあえず今の距離を記録
早良区へ入って、三瀬峠手前から糸島峠を超えで糸島へ入ります！
初めての峠超えでどうなることかと思いましたが、特に何がどうということもなく普通に走破ｗ
多分上り坂ならKSR110より速いｗ＼(^o^)／
下り坂は街灯が無くペリカンの懐中電灯レベルのヘッドライトじゃ何も見えんｗ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
んでまぁ特に何がどうという事もなく糸島の大原海水浴場までたどり着きました
いやほんと拍子抜けするくらい普通
強いて言うならもうちょいウエイトローラー軽くてもいいかなぁっていうくらいで、何の問題もありません
これで阿蘇で開催されるヤマハのイベントまで行くつもりなんですがとりあえず現状大丈夫そうです
んで帰りがけに給油してみたら満タン計測でリッター23キロｗ
GSX-R750並みの高燃費ですｗ
燃費が悪いだけなら別にいいんだけど、タンク容量が３リットルっていうのがなかなか厳しいね…
阿蘇に行くときはガソリン携行缶無いと山の中で詰むことになりそうですｗ＼(^o^)／
でもそれ以外はほんとに何事もなく糸島まで往復で80キロくらいを走り切れました
あとは写真だとわかんないけどカウルがボロボロなのでイベントまでには塗装したいね
とりあえず今日はこんな感じ
