どうもこんにちはU 氏です
タイトルの通り
新しくバイクを買います…！
いやお前何台バイク買うねんって話ですが…
ほら、バイクってみんな違ってみんないいって感じじゃん？
だから持てるだけ持つ…それって普通のことやん？的な
腰痛のおかげで楽チンバイクが欲しいって話からの流れなんですけど、GSX-R750に長時間乗るのがしんどくて長距離を気楽に走れるバイクが欲しいという話です
んで、インスタグラムでちょっと前に書いてるんですけど
スズキのグラストラッカーを買います！！！
原付かと思うほど小さいですね…ｗ
引用元：WEBミスターバイク
僕も身長が180センチあるので、上の人みたいに体が後ろに傾く感じになっちゃうと思います
なのでちょい低めのハンドルにして、体が垂直かかる～い前傾になるように調整してあげれば楽に乗れるかなという気がします
イメージはこんな感じですかね
腰痛が酷くてGSX-R750に乗るのがしんどいというところが新しいバイクを買うというスタート地点なので、セパハン組んだりとか過激なことはしませんｗ
馬力は20馬力と250㏄として考えると非力な部類ですけど、速いバイクが欲しいわけではないので問題ないです
むしろKS-RRちゃんの倍以上の馬力と考えれば十分すぎるくらいですね
エンジンが
4バルブでキャブの前期
2バルブでFIの後期
の2種類あって前期の方がパワフルらしいのですが、特にパワーを求めてる訳じゃないので特にこだわりはありません
インジェクションの方がなにかと楽なのでインジェクションの方がいいかなぁ
純正マフラーでスタイル的に問題ないのでマフラー変えないならキャブでもいい気はするけど…
まぁ買うときの予算と状態を見て考えよう
そんな感じなので買ってもKS-RRちゃんみたいにゴリゴリの改造を施すっていうことはしないと思います
強いて言うならタンク・フェンダー・サイドカバーをガンメタに塗りたいくらいかなぁ
ん～～～、想像するだけで楽しみですね～
あ、買うとは言ったものの場所がないのですぐには買いません
YSRを組みあげて車庫の隙間を開けなくてなりませんｗ
年内に動くところまでは行きたいですが、完全に完成となると半年先とかになりそうですね
夏になるとGSX-R750の車検とか保険の更新でお金がいるので、なんだかんだ1年先とかになるのかな
でも買う
絶対にだ
という誓いを立てるためにも記事にしておきますｗ
もし買うまでにグラストラッカーの人気が出て中古相場が爆上がりした場合にはまた考えますｗ
あとは何かの軌跡で腰痛がきれいさっぱりなくなれば買わないかもしれませんが…それはないでしょう…(´;ω;｀)
とりあえず今日はこんな感じ
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タイトルの通り
新しくバイクを買います…！
いやお前何台バイク買うねんって話ですが…
ほら、バイクってみんな違ってみんないいって感じじゃん？
だから持てるだけ持つ…それって普通のことやん？的な
腰痛のおかげで楽チンバイクが欲しいって話からの流れなんですけど、GSX-R750に長時間乗るのがしんどくて長距離を気楽に走れるバイクが欲しいという話です
んで、インスタグラムでちょっと前に書いてるんですけど
スズキのグラストラッカーを買います！！！
理由はノーマルの時点で結構カッコイイのと
異常なまでに中古相場が安いからｗ
走行距離が20,000キロくらいのもので乗り出し価格15万円とかで売っていますｗ
安すぎやろｗ
あとは散歩程度のノリなら未舗装路も走れてしまうというところですね
ガチでオフを走りたいわけではなくて、「木洩れ日を浴びながら林道をトコトコ走りたい」くらいのノリなのでグラストラッカーくらいの走破性で十分だと思います
本当なら以前記事にした通りトリッカーの新車を買いたいところでしたが、「言うほどオフロード行くか？」ということと「新車でオフロード行く勇気があるか？」というところでちょっとどうなのかなぁと思いまして…ｗ
そんで最悪こけても精神的ダメージの少ない中古で調べていたらグラストラッカーが異常に安いということに気付いて、安くてカッコもいいし未舗装路もそれなりに行けるとなると最高じゃん！的な
それにトリッカーの新車買う金額で中古車2台買えるんですよ？すごくね？
ちなみに、グラストラッカーはかなり小さめの250㏄バイクなので
原付かと思うほど小さいですね…ｗ
引用元：WEBミスターバイク
僕も身長が180センチあるので、上の人みたいに体が後ろに傾く感じになっちゃうと思います
なのでちょい低めのハンドルにして、体が垂直かかる～い前傾になるように調整してあげれば楽に乗れるかなという気がします
イメージはこんな感じですかね
腰痛が酷くてGSX-R750に乗るのがしんどいというところが新しいバイクを買うというスタート地点なので、セパハン組んだりとか過激なことはしませんｗ
馬力は20馬力と250㏄として考えると非力な部類ですけど、速いバイクが欲しいわけではないので問題ないです
むしろKS-RRちゃんの倍以上の馬力と考えれば十分すぎるくらいですね
エンジンが
4バルブでキャブの前期
2バルブでFIの後期
の2種類あって前期の方がパワフルらしいのですが、特にパワーを求めてる訳じゃないので特にこだわりはありません
インジェクションの方がなにかと楽なのでインジェクションの方がいいかなぁ
純正マフラーでスタイル的に問題ないのでマフラー変えないならキャブでもいい気はするけど…
まぁ買うときの予算と状態を見て考えよう
そんな感じなので買ってもKS-RRちゃんみたいにゴリゴリの改造を施すっていうことはしないと思います
強いて言うならタンク・フェンダー・サイドカバーをガンメタに塗りたいくらいかなぁ
ん～～～、想像するだけで楽しみですね～
あ、買うとは言ったものの場所がないのですぐには買いません
YSRを組みあげて車庫の隙間を開けなくてなりませんｗ
年内に動くところまでは行きたいですが、完全に完成となると半年先とかになりそうですね
夏になるとGSX-R750の車検とか保険の更新でお金がいるので、なんだかんだ1年先とかになるのかな
でも買う
絶対にだ
という誓いを立てるためにも記事にしておきますｗ
もし買うまでにグラストラッカーの人気が出て中古相場が爆上がりした場合にはまた考えますｗ
あとは何かの軌跡で腰痛がきれいさっぱりなくなれば買わないかもしれませんが…それはないでしょう…(´;ω;｀)
とりあえず今日はこんな感じ
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