どうもこんにちはU氏です



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仕事終わりにちょこちょこ弄って日に日にかっこよくなっていく2号機
買ってすぐに阿蘇にいった以来、ちょっと長距離走ってみました\(^o^)/



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前日まで「阿蘇に雲海でも見に行こうかな」と思っていたんですが、仕事の疲れでそんなに早起きできずw\(^o^)/オワタ
久しぶりに東松浦半島まで行ってみることにしました
とりあえず三瀬トンネルを通って佐賀県へ入りました
三瀬峠の朝は7月でも肌寒い…w



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んで三瀬峠→七山→唐津と走っていくのですが
途中からスマホホルダーが前に傾いちゃう病が発生
別にナビがいるルートでは無いんですけど、充電するためにはホルダーにセットしなきゃいけないわけですがこんな状態のホルダーに付けておくのはなんか嫌だw



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通り道にホームセンターがあったので、ビニールテープと六角レンチを購入
ビニテをバーに巻いて締めなおしたんですが、スマホを付けているとやっぱり重みで手前に傾いてきます…(;^ω^)
アマゾンのおススメってことで買ったんですけどイマイチですなこりゃ
普段使ってるやつだとこんなことないです\(^o^)/オワタ



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んで、福島方向から東松浦半島に入り
マツ島TT開催です\(^o^)/



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役に立たないくせに主張の激しいスマホホルダー

この日は三連休の真ん中で、天気がイマイチでしたがどこも人が多かったですね
道は空いてるんだけど、寄ろうとしたコンビニの駐車場がいっぱいだったり、ここいろは島海水浴場も人がいっぱいでした



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んで、マツ島TTってことで東松浦半島を時計回りにぐるっと回って呼子へ到着
この辺から晴れだして一気に暑くなりましたね/(^o^)\



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うん、かっこいいね
そんで呼子港を抜けて唐津方向へ帰ります

純正マフラーは静かで観光地を走る時も嫌な顔されなくていいねw



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その代わりパワーが無いので山道は道を選ばないと車の流れにイマイチ乗り切れないw
裏道を駆使して帰りますw\(^o^)/オワタ



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で、三瀬に戻ってきました
帰りもトンネルでショートカットして帰宅



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なんやかんやで230キロくらい走りました
先日EGRカットしたからか燃費がリッター50キロちょうどまで伸びました
いままでリッター42キロ前後だったのでけっこうな変化です
まぁEGRのせいかは知らんけどw

しかしやっぱ静かなのはいいけどもう少しパワーが欲しいですね
上り坂での失速がすごいw
マフラー交換…ん~うるさいのはやっぱり嫌なんでボアアップかなぁ


とりあえず今日はこんな感じ



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