どうもこんにちはU氏です
先日ボアアップしたKS-RRちゃんこと1号機
これが排気量アップの恩恵はイマイチよくわからんけど、ハイカムのおかげでギャンギャン回ってパワーがあるって感じの仕上がりだったので
逆にハイカムだけでもいいのでは？🤔
という考えに至り、試しに2号機にハイカムだけ組んでみようということになりました
んで、やっていきます
カムだけならすぐ交換できるんでね
ダメなら戻せばいいだけです
純正カムを撤去して
タケガワのスポーツカムを組みました＼(^o^)／
で、走ってみたんだけど
低速トルクが全然無いｗ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
ガンガン回せばノーマルカムより速く走ることもできますが、ノーマルの4速ミッションでそんな乗り方をするのは至難の業ですｗ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
てことで、ノーマルカムに戻そうとしたら…
スポーツカム用の変換カラーが取れんｗ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
ただのアルミのカラーをスポッとはめてるだけなんですけど、それがどうやってもヘッドから取れん…
仕方ないのでスポーツカムを活かす方向でいきます…
最悪ボアアップか…？
とりあえずキャブセッティング
ゴボつくところまでメインジェットを上げて、フツーに走るところまで下げていきました
で、しばらく乗ってみたんだけどやっぱりトルクが無いｗ
いやまぁフツーに走るのは走るんですよ
ただふとした瞬間に｢ん！？｣ってなることがあるし、個人的にブチ回さないとダメっちゅーのが受け付けません…
で、1週間くらいして再び開ける！
ロッカーアーム側からコツコツ叩いたりなんだりして1時間くらいかけて変換カラーを外しました／(^o^)＼
そんでノーマルカムで復旧
んで、オイル交換もしました
家にSUZUKIのオイルしかなかったんでとりあえずそれを入れておきますｗ
んでちょっと乗ってみたらかなりいい感じ！
というかもとに戻っただけなんだけどねｗ
んで、こないだ上げたメインジェットを下げたらさらにいい感じ！
まぁこれももとに戻しただけなんだけどｗ
ということをここ半月やってましたｗ
ボアアップの排気量アップの恩恵が分からなかったのは、スポーツカム入れて無くなった低速トルクと相殺されてたからわからなかったのね…
逆に、2号機はボアアップしたとしてもスポーツカム入れずにノーマルカムで低速トルクブリブリで乗った方が面白そうな気がするね
とりあえず今日はこんな感じ
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先日ボアアップしたKS-RRちゃんこと1号機
これが排気量アップの恩恵はイマイチよくわからんけど、ハイカムのおかげでギャンギャン回ってパワーがあるって感じの仕上がりだったので
逆にハイカムだけでもいいのでは？🤔
という考えに至り、試しに2号機にハイカムだけ組んでみようということになりました
んで、やっていきます
カムだけならすぐ交換できるんでね
ダメなら戻せばいいだけです
純正カムを撤去して
タケガワのスポーツカムを組みました＼(^o^)／
で、走ってみたんだけど
低速トルクが全然無いｗ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
ガンガン回せばノーマルカムより速く走ることもできますが、ノーマルの4速ミッションでそんな乗り方をするのは至難の業ですｗ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
てことで、ノーマルカムに戻そうとしたら…
スポーツカム用の変換カラーが取れんｗ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
ただのアルミのカラーをスポッとはめてるだけなんですけど、それがどうやってもヘッドから取れん…
仕方ないのでスポーツカムを活かす方向でいきます…
最悪ボアアップか…？
とりあえずキャブセッティング
ゴボつくところまでメインジェットを上げて、フツーに走るところまで下げていきました
で、しばらく乗ってみたんだけどやっぱりトルクが無いｗ
いやまぁフツーに走るのは走るんですよ
ただふとした瞬間に｢ん！？｣ってなることがあるし、個人的にブチ回さないとダメっちゅーのが受け付けません…
で、1週間くらいして再び開ける！
ロッカーアーム側からコツコツ叩いたりなんだりして1時間くらいかけて変換カラーを外しました／(^o^)＼
そんでノーマルカムで復旧
んで、オイル交換もしました
家にSUZUKIのオイルしかなかったんでとりあえずそれを入れておきますｗ
んでちょっと乗ってみたらかなりいい感じ！
というかもとに戻っただけなんだけどねｗ
んで、こないだ上げたメインジェットを下げたらさらにいい感じ！
まぁこれももとに戻しただけなんだけどｗ
ということをここ半月やってましたｗ
ボアアップの排気量アップの恩恵が分からなかったのは、スポーツカム入れて無くなった低速トルクと相殺されてたからわからなかったのね…
逆に、2号機はボアアップしたとしてもスポーツカム入れずにノーマルカムで低速トルクブリブリで乗った方が面白そうな気がするね
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