どうもこんにちはU氏です
先週の話ですが、バージョンアップ後に初めてまともに走りに出てみました＼(^o^)／
とりあえずなにはなくともいつもの三瀬まで
トンネル手前のループ橋が110ccだと60キロくらいがせいぜいなんだけど、半開でも70キロをマーク
山間部を走るのが楽になりそうですね😃
しかしこの顔…
リバーマークを目に見立てて顔にするって発想は我ながら天才的だと思うね…
なんてことを考えつつ缶コーヒー飲んで休憩します
特にアテもなく三瀬辺りを走ってたのですが、青看板の厳木の文字を見てなんとなくで道の駅厳木まで行くことにしました＼(^o^)／
そんでグネグネの峠道を走るんですが、平らもしくは下りの時はいいんですが
上りだとちゃんとパワーバンドに入れないとグングンは登ってくれません
それでもボアアップ前と同等くらいの登坂力はあるんですけど、パワーバンドに入っているかどうかで感覚が全然違うのがちょっとイラっとします
ノーマルエンジンに組んだ時よりはマシですが、どうやら僕とタケガワのスポーツカムは相性が良くないらしいｗ
今までのどの回転でもそれなりに〜ってフィーリングの方が遅くても好きです
んで、途中進撃の巨人ごっこをしてみたりしつつ
道の駅厳木へ到着！
まぁなにをするわけでもないんですけどねｗ／(^o^)＼
ここまで家から60キロ
久しぶりにちゃんと乗るので身体中バキバキですｗ
これで1日に600キロ走ってたりしてたっていうんだから…自分でも嘘だろ…って／(^o^)＼
特に今はフロントを突き出して膝と手が同じ高さにありますからねｗ
見た目のためとはいえ、なかなかヘヴィです／(^o^)＼
んで、そこからは唐津へ抜けて
浜玉の海水浴場に寄りました
この角度の攻めてる感…いいね(*´ｪ｀*)ﾎﾟｯ
ただこのシートとハンドルの位置関係には頭がおかしくなりそうです😵💫😵💫😵💫
ま、とりあえずかわいいからOKってことでｗ＼(^o^)／
んで、唐津からは糸島抜けて帰りました
スポーツカムにデコンプがないから押しがけでエンジンかけにくくて、あんまり止まってないので写真があんまりありませんｗ
とりあえず早くカムをノーマルに戻したい…普通のフィーリングと押しがけのしやすさよカムバック！！
んで、帰ってから2号機にすぐ乗り換えてみたんだけど
やっぱノーマルのフィーリングはいいね…(*´ｪ｀*)ﾎﾟｯ
回しても盛り上がる感覚は無いけど、安心感というか癒やしのフィールがある
あと2号機単体で乗ってたらイマイチわかんなかったけど、タケガワのサス組んでるKS-RRちゃんから乗り換えたらナイトロンの乗り心地の良さにビビるｗ
誇張抜きでワンランク上のバイクみたい
KS-RRちゃんもナイトロン入れたいね…いま値上げして八万以上するみたいなんでなかなかアレだけど…ｗ／(^o^)＼
とまぁとりあえずそんな感じでボアアップしてから初めて100キロ以上走りましたという話でした
後輪がロックして押しがけがムズいので、ノーマルカムが来るまでは乗らないと思いますｗ
とりあえず今日はこんな感じ
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先週の話ですが、バージョンアップ後に初めてまともに走りに出てみました＼(^o^)／
とりあえずなにはなくともいつもの三瀬まで
トンネル手前のループ橋が110ccだと60キロくらいがせいぜいなんだけど、半開でも70キロをマーク
山間部を走るのが楽になりそうですね😃
しかしこの顔…
リバーマークを目に見立てて顔にするって発想は我ながら天才的だと思うね…
なんてことを考えつつ缶コーヒー飲んで休憩します
特にアテもなく三瀬辺りを走ってたのですが、青看板の厳木の文字を見てなんとなくで道の駅厳木まで行くことにしました＼(^o^)／
そんでグネグネの峠道を走るんですが、平らもしくは下りの時はいいんですが
上りだとちゃんとパワーバンドに入れないとグングンは登ってくれません
それでもボアアップ前と同等くらいの登坂力はあるんですけど、パワーバンドに入っているかどうかで感覚が全然違うのがちょっとイラっとします
ノーマルエンジンに組んだ時よりはマシですが、どうやら僕とタケガワのスポーツカムは相性が良くないらしいｗ
今までのどの回転でもそれなりに〜ってフィーリングの方が遅くても好きです
んで、途中進撃の巨人ごっこをしてみたりしつつ
道の駅厳木へ到着！
まぁなにをするわけでもないんですけどねｗ／(^o^)＼
ここまで家から60キロ
久しぶりにちゃんと乗るので身体中バキバキですｗ
これで1日に600キロ走ってたりしてたっていうんだから…自分でも嘘だろ…って／(^o^)＼
特に今はフロントを突き出して膝と手が同じ高さにありますからねｗ
見た目のためとはいえ、なかなかヘヴィです／(^o^)＼
んで、そこからは唐津へ抜けて
浜玉の海水浴場に寄りました
この角度の攻めてる感…いいね(*´ｪ｀*)ﾎﾟｯ
ただこのシートとハンドルの位置関係には頭がおかしくなりそうです😵💫😵💫😵💫
ま、とりあえずかわいいからOKってことでｗ＼(^o^)／
んで、唐津からは糸島抜けて帰りました
スポーツカムにデコンプがないから押しがけでエンジンかけにくくて、あんまり止まってないので写真があんまりありませんｗ
とりあえず早くカムをノーマルに戻したい…普通のフィーリングと押しがけのしやすさよカムバック！！
んで、帰ってから2号機にすぐ乗り換えてみたんだけど
やっぱノーマルのフィーリングはいいね…(*´ｪ｀*)ﾎﾟｯ
回しても盛り上がる感覚は無いけど、安心感というか癒やしのフィールがある
あと2号機単体で乗ってたらイマイチわかんなかったけど、タケガワのサス組んでるKS-RRちゃんから乗り換えたらナイトロンの乗り心地の良さにビビるｗ
誇張抜きでワンランク上のバイクみたい
KS-RRちゃんもナイトロン入れたいね…いま値上げして八万以上するみたいなんでなかなかアレだけど…ｗ／(^o^)＼
とまぁとりあえずそんな感じでボアアップしてから初めて100キロ以上走りましたという話でした
後輪がロックして押しがけがムズいので、ノーマルカムが来るまでは乗らないと思いますｗ
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