どうもこんにちはU氏です
スカブのリアタイヤのスリップサインが完全に露出してたので、自力で交換してみることにしました
いつもバイク屋さんにお願いしてたんですけど、自分の休みが不確定でいついけるか読めなかったんでもう自分でやっちゃえ的な感じです
とは言うものの…
以前フォルツァで交換しようとしたものの、新しいタイヤをどうやっても組めなくて途中で諦めた事があるんですよねｗ
まぁやってみます
フォルツァは大きいソケットが必要だった気がしますが、スカブは普通の工具でリアタイヤの取り外しが可能です＼(^o^)／
んで、ビード落としでビードを落として
外す！
ここまではすんなりきました😃
タイヤ交換ついでにバルブも横向きのアルミ製のものに交換します
ノーマルの直立したゴムバルブだとガソリンスタンドで空気入れられないのよね〜
んで、組む！
今回も前回同様、IRCのモビシティをチョイス
ミニバイク達でもこのタイヤ使ってるけど、組みやすいしライフ長いしすごく良いです＼(^o^)／
ただのツーリングライダーなのでグリップがどうのとかいうのはわかりませんが、雨の日でも不安感無いので気に入ってます
んで、ビードも足踏みポンプで無事に上がりました
なかなか上がらなくて700キロパスカルまで上げて放置したりしましたけどねｗ
んで、復旧！
フォルツァの失敗もあってビグスクのタイヤ交換は店に出すもんだと決めつけてましたが、今回は特に問題なくすんなりいけちゃいましたね😃
まぁめんどくさいのでお店に任せられるタイミングなら今後もまたお店に出すだろうけどねｗ
記録用、38469キロ
前回もモビシティに交換してて
それは13000キロ持ちました😃
とりあえず今日はこんな感じ
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スカブのリアタイヤのスリップサインが完全に露出してたので、自力で交換してみることにしました
いつもバイク屋さんにお願いしてたんですけど、自分の休みが不確定でいついけるか読めなかったんでもう自分でやっちゃえ的な感じです
とは言うものの…
以前フォルツァで交換しようとしたものの、新しいタイヤをどうやっても組めなくて途中で諦めた事があるんですよねｗ
まぁやってみます
フォルツァは大きいソケットが必要だった気がしますが、スカブは普通の工具でリアタイヤの取り外しが可能です＼(^o^)／
んで、ビード落としでビードを落として
外す！
ここまではすんなりきました😃
タイヤ交換ついでにバルブも横向きのアルミ製のものに交換します
ノーマルの直立したゴムバルブだとガソリンスタンドで空気入れられないのよね〜
んで、組む！
今回も前回同様、IRCのモビシティをチョイス
ミニバイク達でもこのタイヤ使ってるけど、組みやすいしライフ長いしすごく良いです＼(^o^)／
ただのツーリングライダーなのでグリップがどうのとかいうのはわかりませんが、雨の日でも不安感無いので気に入ってます
んで、ビードも足踏みポンプで無事に上がりました
なかなか上がらなくて700キロパスカルまで上げて放置したりしましたけどねｗ
んで、復旧！
フォルツァの失敗もあってビグスクのタイヤ交換は店に出すもんだと決めつけてましたが、今回は特に問題なくすんなりいけちゃいましたね😃
まぁめんどくさいのでお店に任せられるタイミングなら今後もまたお店に出すだろうけどねｗ
記録用、38469キロ
前回もモビシティに交換してて
それは13000キロ持ちました😃
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