どうもこんにちはU氏です



20231119121426_IMG_2947
先週の話ですが、バージョンアップ後に初めてまともに走りに出てみました\(^o^)/
とりあえずなにはなくともいつもの三瀬まで

トンネル手前のループ橋が110ccだと60キロくらいがせいぜいなんだけど、半開でも70キロをマーク
山間部を走るのが楽になりそうですね😃



23-11-19-12-20-53-849_deco
しかしこの顔…
リバーマークを目に見立てて顔にするって発想は我ながら天才的だと思うね…

なんてことを考えつつ缶コーヒー飲んで休憩します



20231119130117_IMG_2948
特にアテもなく三瀬辺りを走ってたのですが、青看板の厳木の文字を見てなんとなくで道の駅厳木まで行くことにしました\(^o^)/

そんでグネグネの峠道を走るんですが、平らもしくは下りの時はいいんですが
上りだとちゃんとパワーバンドに入れないとグングンは登ってくれません
それでもボアアップ前と同等くらいの登坂力はあるんですけど、パワーバンドに入っているかどうかで感覚が全然違うのがちょっとイラっとします
ノーマルエンジンに組んだ時よりはマシですが、どうやら僕とタケガワのスポーツカムは相性が良くないらしいw
今までのどの回転でもそれなりに〜ってフィーリングの方が遅くても好きです



23-11-19-13-27-41-008_deco
んで、途中進撃の巨人ごっこをしてみたりしつつ



20231119133850_IMG_2951
道の駅厳木へ到着!
まぁなにをするわけでもないんですけどねw/(^o^)\



20231119133858_IMG_2953
ここまで家から60キロ
久しぶりにちゃんと乗るので身体中バキバキですw
これで1日に600キロ走ってたりしてたっていうんだから…自分でも嘘だろ…って/(^o^)\

特に今はフロントを突き出して膝と手が同じ高さにありますからねw
見た目のためとはいえ、なかなかヘヴィです/(^o^)\



20231119143310_IMG_2954
んで、そこからは唐津へ抜けて
浜玉の海水浴場に寄りました
この角度の攻めてる感…いいね(*´ェ`*)ポッ



20231119143405_IMG_2956
ただこのシートとハンドルの位置関係には頭がおかしくなりそうです😵‍💫😵‍💫😵‍💫



20231119143439_IMG_2959
ま、とりあえずかわいいからOKってことでw\(^o^)/



PXL_20231119_065257321
んで、唐津からは糸島抜けて帰りました

スポーツカムにデコンプがないから押しがけでエンジンかけにくくて、あんまり止まってないので写真があんまりありませんw
とりあえず早くカムをノーマルに戻したい…普通のフィーリングと押しがけのしやすさよカムバック!!



20231119171815_IMG_2962
んで、帰ってから2号機にすぐ乗り換えてみたんだけど
やっぱノーマルのフィーリングはいいね…(*´ェ`*)ポッ
回しても盛り上がる感覚は無いけど、安心感というか癒やしのフィールがある



20231119171825_IMG_2963
あと2号機単体で乗ってたらイマイチわかんなかったけど、タケガワのサス組んでるKS-RRちゃんから乗り換えたらナイトロンの乗り心地の良さにビビるw

誇張抜きでワンランク上のバイクみたい
KS-RRちゃんもナイトロン入れたいね…いま値上げして八万以上するみたいなんでなかなかアレだけど…w/(^o^)\


とまぁとりあえずそんな感じでボアアップしてから初めて100キロ以上走りましたという話でした
後輪がロックして押しがけがムズいので、ノーマルカムが来るまでは乗らないと思いますw


とりあえず今日はこんな感じ




にほんブログ村 バイクブログ 4MINIへ
にほんブログ村
にほんブログ村 バイクブログ 原付2種・ミドルクラスへ
にほんブログ村
PVアクセスランキング にほんブログ村