どうもこんにちはU氏です

先日自賠責を5年間ぶちこんだシャリーちゃん

キャブが冬仕様のままでちょっと下でゴボつくのと、アイドリングが不安定だったのでちょちょっとスクリュー調整してぷらっと走りにいくことにしました



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安定の中ノ島公園w

んで、このシャリー
モンキーとエンジンを入れ換えたことでシリンダーヘッドのポートを加工したエンジンになってます
「素人が適当に削ったからそんなに効果ねーだろ」って思ってたんですが、同一車体で比較すると結構違いますね\(^o^)/

各ギア5キロずつくらい余分に引っ張れますね
あと回りかたがスムーズ
代わりに低回転のトルクがやや薄いような…そうでもないような…(笑



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テンション上がったので、中ノ島公園から山を登って五ヶ山ダムまで来てみました
やっぱポートの差か、以前に比べるとここまで来るのが楽な気がする(多分w)



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そして早良区へ降りる
ん~、シャリーと畑は馴染むね



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んで、ちょっと速くなったもんでブレーキの頼りなさが際立ちますねw
でもディスク化はしたくないという乙女心…w

安全運転しろってことですね(笑)



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そんなこんなでちょろっと走って、総走行距離が6,000キロ超えました\(^o^)/
走行距離150キロで我が家に来て丸三年
そんなに乗ってない気がしてましたがなんだかそれなりに走ってますね\(^o^)/

そんでシャリーに乗るとやっぱ前傾じゃないバイクは楽でいいなと改めて思い知らされますw
見た目は速そうなバイクが好きなんですけど、使用用途的にはこういうバイクの方が合ってるんですよね…(笑(´ε`;)

とりあえず今後もこんな感じでシャリーと付き合っていこうと思います



とりあえず今日はこんな感じ