どうもこんにちはU氏です
ゴールデンウィーク前半に草千里でカブ千里なるイベントがあって
カブ千里とは言うものの車種の縛りはないということで、｢んじゃ、別名ババカブことシャリーで行ってみるか｣と
今年初めてシャリーを起動するｗ／(^o^)＼
いやほら、シャリーは半分コレクションみたいなとこあるから…ね？
そんで、去年の夏にエンジン弄った時になーんか微妙にグズつくことがあったのでキャブを弄る
エアスクリュー回すだけでキャブ取らなきゃいけないのクソやね…
んで、数日間エアスクリュー弄ったりスロー弄ったりしてたんだけど
結局マニホールドとヘッドの間から微妙に2次エア吸ってたみたいで、マニホールド増し締めしたらバッチリ快調になりました😃
それからいつ交換したか定かではないオイルを交換していきます
去年エンジン弄った時に抜いた記録がないのよね…🤔🤔🤔
ウゲって言うほどではないですがそこそこ汚れてましたね
記録用7594キロ
んで絶好調！
オイルをG1からG2の少し硬いやつにしたからか少し音が小さくなったような気がします
多分ｗ
んで、カブ千里当日
朝5時に起床
往復300キロオーバーの長距離に備えて準備しつつ
何気なくツイッター(死語)を眺めていると
｢大観峰はもう車がたくさんｗ｣
的なツイート(死語)を見つけまして
阿蘇行きはやめて近所をプラプラすることにするｗ
いやほら、エンジン弄って速くなったとはいえ
シャリーとしては速いだけで乗り物としては最下層ですからね…
そんなんで車がたくさんいるところに行きたくはないです😇😇😇
ロンツーよりこういうところを走って雰囲気味わうくらいでちょうどいいのよね😃
っつーことで適当に走って帰りましたとさｗ
とりあえず今日はそんな感じ
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ゴールデンウィーク前半に草千里でカブ千里なるイベントがあって
カブ千里とは言うものの車種の縛りはないということで、｢んじゃ、別名ババカブことシャリーで行ってみるか｣と
今年初めてシャリーを起動するｗ／(^o^)＼
いやほら、シャリーは半分コレクションみたいなとこあるから…ね？
そんで、去年の夏にエンジン弄った時になーんか微妙にグズつくことがあったのでキャブを弄る
エアスクリュー回すだけでキャブ取らなきゃいけないのクソやね…
んで、数日間エアスクリュー弄ったりスロー弄ったりしてたんだけど
結局マニホールドとヘッドの間から微妙に2次エア吸ってたみたいで、マニホールド増し締めしたらバッチリ快調になりました😃
それからいつ交換したか定かではないオイルを交換していきます
去年エンジン弄った時に抜いた記録がないのよね…🤔🤔🤔
ウゲって言うほどではないですがそこそこ汚れてましたね
記録用7594キロ
んで絶好調！
オイルをG1からG2の少し硬いやつにしたからか少し音が小さくなったような気がします
多分ｗ
んで、カブ千里当日
朝5時に起床
往復300キロオーバーの長距離に備えて準備しつつ
何気なくツイッター(死語)を眺めていると
｢大観峰はもう車がたくさんｗ｣
的なツイート(死語)を見つけまして
阿蘇行きはやめて近所をプラプラすることにするｗ
いやほら、エンジン弄って速くなったとはいえ
シャリーとしては速いだけで乗り物としては最下層ですからね…
そんなんで車がたくさんいるところに行きたくはないです😇😇😇
ロンツーよりこういうところを走って雰囲気味わうくらいでちょうどいいのよね😃
っつーことで適当に走って帰りましたとさｗ
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