どうもこんにちはU氏です
二号機KSR110のスロットルがなんだかゴリゴリするのでメンテします
このピストンバルブが結露した水分で腐食して、それが中で引っかかってゴリゴリしたフィーリングになるんですよねぇ
最近ここにフッ素グリス塗るようにしてるんだけどイマイチですね…一応防錆剤入りって書いてはあるんだけど…
ピカールで磨いてツルツルにしておきました
もしかしたらクロスハッチ的な傷付けておいて、そこにグリスが留まるようにしたほうがいいのかしら…？🤔
それからスロットルワイヤーに注油
下から錆汁混じりのオイルが出てくるので、それがキレイになるまでワイヤーをシャカシャカ動かしながら注油しておきました
あとついでなので、KSRしまなみミーティングでやんさんに頂いたスロットルとスロットルホルダーの間に挟むテフロンのシートを仕込むことにします
グリップは再利用しますｗ／(^o^)＼
んで、スロットルはスコスコ動くようになったのでチェーンメンテしてたら…
なんかキミ、えらくトンガってない？
1月に交換したばかりのドリブンスプロケットがもうツンツンｗ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
距離にして1700キロくらいです
ツーリング前に毎回メンテしてるんですけどねぇ🤔
とりあえず乗れないので交換です
んで交換中に気が付いたんですが、チェーンが完全に寿命ですね…
伸びまくってて横にこんだけ曲がります＼(^o^)／ｵﾜﾀ
これのせいでスプロケが早く摩耗したのかわかりませんが
手持ちのチェーンに交換です
KS-RRちゃん用にと買っておいたのでライムグリーンですｗ／(^o^)＼
ちなみに同じコマ数の100リンクで切りましたが、1コマ分以上伸びてましたね
マメにメンテしてたので見た目こそキレイでしたが終わってます
そんで翌日に東松浦半島に繰り出してみましたが絶好調でした😃
ライムグリーンのチェーンも意外と悪くない…
真緑ならなお良さそうだよね〜😃
てな感じでちまちま弄りましたよという報告でした
走行距離24,564キロ
とりあえず今日はこんな感じ
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二号機KSR110のスロットルがなんだかゴリゴリするのでメンテします
このピストンバルブが結露した水分で腐食して、それが中で引っかかってゴリゴリしたフィーリングになるんですよねぇ
最近ここにフッ素グリス塗るようにしてるんだけどイマイチですね…一応防錆剤入りって書いてはあるんだけど…
ピカールで磨いてツルツルにしておきました
もしかしたらクロスハッチ的な傷付けておいて、そこにグリスが留まるようにしたほうがいいのかしら…？🤔
それからスロットルワイヤーに注油
下から錆汁混じりのオイルが出てくるので、それがキレイになるまでワイヤーをシャカシャカ動かしながら注油しておきました
あとついでなので、KSRしまなみミーティングでやんさんに頂いたスロットルとスロットルホルダーの間に挟むテフロンのシートを仕込むことにします
グリップは再利用しますｗ／(^o^)＼
んで、スロットルはスコスコ動くようになったのでチェーンメンテしてたら…
なんかキミ、えらくトンガってない？
1月に交換したばかりのドリブンスプロケットがもうツンツンｗ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
距離にして1700キロくらいです
ツーリング前に毎回メンテしてるんですけどねぇ🤔
とりあえず乗れないので交換です
んで交換中に気が付いたんですが、チェーンが完全に寿命ですね…
伸びまくってて横にこんだけ曲がります＼(^o^)／ｵﾜﾀ
これのせいでスプロケが早く摩耗したのかわかりませんが
手持ちのチェーンに交換です
KS-RRちゃん用にと買っておいたのでライムグリーンですｗ／(^o^)＼
ちなみに同じコマ数の100リンクで切りましたが、1コマ分以上伸びてましたね
マメにメンテしてたので見た目こそキレイでしたが終わってます
そんで翌日に東松浦半島に繰り出してみましたが絶好調でした😃
ライムグリーンのチェーンも意外と悪くない…
真緑ならなお良さそうだよね〜😃
てな感じでちまちま弄りましたよという報告でした
走行距離24,564キロ
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