どうもこんにちはU氏です




-vn5pld
マフラー、キャブ、リアサス
ここ最近一気にいろいろ弄ったので、一回2号機でツーリングに行ってみることにしました\(^o^)/



PORTRAIT
とりあえず何も考えずに三瀬トンネル通って佐賀県入り
この時点ではっきりとわかる

キャブセッティングが濃い

焼きつくのが怖くて「濃いっぽいけどまぁ普通に走るしとりあえずコレで」くらいの感じの暫定セッティングでやめてたんですが、標高が高いところへ来ると明らかに平地よりパワーが無いw



PORTRAIT
かっこいいケツを眺めた後、ニードルクリップを一段薄くなる方向へ変更してみる



PXL_20220828_061842846
そして背振の方へ曲がってアドベンチャー気分を満喫!
クリップ変更のおかげで体感3馬力アップです(嘘



PXL_20220828_065523956
そんで道の駅吉野ケ里へ
パン屋さんでアップルパイを購入!



PXL_20220828_065433920
で、缶コーヒー飲みながら2号機を眺めてたらナックルガードのゴム部品が無くなっているのに気づくw
単気筒っていろんな部品がなくなるよね~w\(^o^)/オワタ



PXL_20220828_071817832
そんで東脊振トンネルを通って福岡に戻って帰りました

クリップ変更でマシになったとはいえ、高地ではやっぱり濃い症状がでますね
平地なら気にならないレベルなんだけどね
もうちょっとセッティングを詰めたいと思います



とりあえず今日はこんな感じ



にほんブログ村 バイクブログ 4MINIへ
にほんブログ村
にほんブログ村 バイクブログ 原付2種・ミドルクラスへ
にほんブログ村
PVアクセスランキング にほんブログ村